Уряд Великої Британії визначив правову основу, яка, на його думку, може бути використана для дозволу британським військовим підніматися на борт і затримувати судна так званих тіньових флотів, як стало відомо BBC News.

Росію, Іран та Венесуелу звинувачують в експлуатації суден без чинного національного прапора з метою уникнення нафтових санкцій. Минулого тижня британські збройні сили надали допомогу військовим США у захопленні нафтового танкера Marinera, який, за звинуваченнями американських чиновників, перевозив нафту для Венесуели, Росії та Ірану, порушуючи санкції США.

На сьогодні жоден військовослужбовець Великої Британії не піднімався на борт жодного судна, але чиновники останні кілька тижнів вивчали, які заходи можуть бути використані. Міністри вважають, що Закон про санкції та боротьбу з відмиванням грошей 2018 року може бути використаний для схвалення застосування військової сили. Зрозуміло, що є плани щодо застосування цих повноважень збройними силами, що всередині уряду описується як посилення дій проти цих суден.

Точна дата першої військової акції Великої Британії невідома. Два нафтові танкери, що підпадають під санкції США, були помічені в четвер, коли прямували на схід через Ла-Манш у бік Росії.

Велика Британія вже наклала санкції на понад 500 передбачуваних тіньових суден, які, на її думку, допомагають фінансувати ворожу діяльність, включно з вторгненням Росії в Україну. Міністри зазначають, що дії, вжиті Великою Британією та її союзниками, змусили близько 200 суден покинути моря, більшість з яких, ймовірно, діяли без законного прапора.

Флагування суден – це процес реєстрації судна під прапором конкретної країни, що дозволяє йому пересуватися в міжнародних водах та надає певний правовий захист. Уряд вважає, що новий юридичний механізм, який вони ідентифікували, може бути застосований до будь-яких підсанкційних суден, які не мають законного прапора. Чиновники зазначають, що це стосувалося б і танкера Marinera, який був захоплений минулого тижня.

Marinera, судно, пов’язане з Венесуелою, раніше відоме як Bella 1, було зупинено Береговою охороною США під час його подорожі Північною Атлантикою між Ісландією та Шотландією. Міністерство оборони повідомило, що США звернулися до Великої Британії за допомогою, і в операції брали участь літаки спостереження Королівських ВПС та допоміжне судно Королівського флоту RFA Tideforce.

Міністр оборони Джон Хілі заявив, що ці дії були “у повній відповідності до міжнародного права”, додавши, що Велика Британія “не буде стояти осторонь, коли шкідлива діяльність на морі зростає”. Хілі повідомив членам парламенту в середу, що уряд “посилює дії щодо тіньового флоту, розробляє подальші військові варіанти та зміцнює координацію з союзниками”. Зрозуміло, що ідентифікація цього правового механізму була одним із подальших військових варіантів, на які посилався Хілі.

США посилили дії проти суден тіньового флоту, захопивши п’ять танкерів за останні тижні. Речник Міністерства оборони заявив: “Міністр оборони цього тижня виклав у парламенті, що стримування, руйнування та деградація російського тіньового флоту є пріоритетом для цього уряду”. Вони додали: “Ми не коментуватимемо конкретне оперативне планування”.

Міністр транспорту Гайді Александер заявила в неділю, що кількість перевірок страхування збільшується, і понад 600 суден були зупинені під час плавання поблизу Британських островів. Судна, які не мають законного прапора, зазвичай не мають страховки, що, застерегли експерти, може призвести до кризи, якщо вони будуть залучені в інцидент, такий як дорогий розлив нафти.

Але Александер зазначила, що було б недоречно називати, скільки передбачуваних тіньових суден, як відомо, плавали у водах Великої Британії. Вона повідомила Sky News: “Надання вам цієї інформації допоможе лише одній людині, і це президент Путін”.

Джерело: BBC

Leave A Reply

Дисклеймер щодо використання джерел

Матеріали, опубліковані на цьому сайті, можуть містити інформацію, отриману з відкритих джерел. Ми агрегуємо новини, аналітичні матеріали та інші публікації виключно з метою інформування користувачів і завжди надаємо посилання на оригінальне першоджерело.

Усі права на тексти, зображення та інші матеріали належать їхнім законним власникам. Якщо ви є автором чи представником правовласника і вважаєте, що матеріал використано некоректно, будь ласка, зверніться до нас для врегулювання питання.

Exit mobile version